开云官方网站_宁盐高速拟年内开工 2023年建成通车!

2024-01-27 浏览次数:859

开云官方网站_宁盐高速拟年内开工 2023年建成通车!

南京高速公路“十五射”之一的宁盐高速公路7日最先第二次环评公示,朝着年内开工的方针更进一步。作为一条将南京与盐城间“曲线拉直”的工具向高速公路,宁盐高速建成后,两地间的车程将紧缩至2小时,并且经龙潭过江通道、仪禄高速,盐城和苏中沿线的车主可快速抵达南京禄口国际机场。

宁盐高速出发点南京,起点兴化。项目起自南京绕越高速新簧互通北约1.8千米处,向东北标的目的延长至马头山南侧,与S421交叉后,进入仪征境内;线路继续向东与S353交叉,沿铁坝水库北侧延长至陈集镇北,与宿扬高速订交,在年夜仪镇北逾越G345后,进入高邮境内;线路继续沿东北标的目的延长至计划S244毗连线后,从送桥镇南穿过,与S611交叉后,线路折向东,逾越高邮湖和京杭运河,在车逻镇南逾越车樊公路、南澄子河、G233后,下穿连淮扬镇高铁、京沪高速,至卸甲镇南,继续向东北逾越三阳河后,与S264交叉,继续向东延长逾越S333,进入兴化境内;线路继续向东在兴化城区南侧逾越南官河,与阜兴泰高速订交,逾越S231,与兴化东环路交叉,继续向东延长与S232交叉,起点在荻垛南接盐靖高速。

环评显示,南京至盐城高速公路项目全长124千米,主线采取双向六车道,设想车速120千米/时,全线设11 处收费站,办事区3处。项目拟2019 年开工扶植,2023年建成通车。这也意味着,将来从南京主城到兴化最快只需要1个半小时。而经盐靖高速去盐城,或经计划中的兴东高速去东台,车程均将缩短至2小时摆布。同时,宁盐高速在仪征毗连已最先前期工作的仪征至禄口高速,将使沿途居平易近在不久的未来快速中转禄口国际机场。

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